汽车零部件润滑石墨柱

润滑石墨柱，石墨颗粒采用的是高密度的石墨车加工而成，直径非常标准统一，石墨润滑柱具有很好无油自润滑效果，因为铜套或耐磨滑板在运动摩擦过程中石墨润滑柱由于摩擦受热，由于膨胀系数比铜合金大，所以会产生粉尘，粉尘很均匀分布在铜件或耐磨块上，这样就因石墨润滑柱的润滑性能起到了耐磨作用。迈德生产的铜基石墨自润滑轴承在运转中会经历轻微、中等、严重三个典型的磨损阶段。轻微磨损阶段，固体润滑薄膜的破裂、脱落与修复处于动态平衡状态；进入中等磨损阶段，固体润滑薄膜难以达到动态平衡，磨粒磨损与粘着磨损逐渐成为主要磨损形式；严重磨损阶段，外表已不存在连续的润滑膜，对部件大部分直接接触，亚表层发生较大的塑性变形，裂纹在亚表层石墨处形核、扩展并引起磨粒脱落以及粘着磨损是严重磨损阶段的主要失效形式，并随同有氧化磨损的发生，工件就要更换了。

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